中欧班列进出口肉类重启 欧洲肉类来蓉川鳗搭车出海-j9九游会官网登录
分享到:
链接已复制

languages

新闻

j9九游会官网登录-ag8九游会j9登录

财经

观点

文化

国情

承建网站

专业平台

外宣平台

> j9九游会官网登录-ag8九游会j9登录> 地方政务>

中欧班列进出口肉类重启 欧洲肉类来蓉川鳗搭车出海-j9九游会官网登录

2023-05-09 09:51

来源:成都日报

分享到:
链接已复制
字体:

记者昨日从成都国际铁路港获悉,5月7日,从莫斯科发运至成都的进口肉类冷链班列到达阿拉山口,这是今年以来全国首批通过中欧班列入境的进口肉类,标志着成都国际铁路港进口肉类冷链业务在全国率先完成重启。

9日,20吨四川产鳗鱼加工制品首次搭乘成都中欧班列出口俄罗斯。这是成都国际班列在此前冷链生鲜蔬菜、水果、肉类等基础上,冷链运输品类的再扩大,为川内生产型企业提供了一条较空运、海运来说实现低运价、高时效的运输通道。

运进来

今年全国首批进口肉类通过中欧班列入境

相比海运可节约45天左右的运输时间

据了解,此次进口肉类冷链班列共3个货柜,货值约200万元,主要为鸡副产品。这批进口肉类搭乘成都中欧班列自莫斯科出发,途经俄罗斯、哈萨克斯坦,目前已在新疆阿拉山口入境,后将直运成都。

“我们定期沟通解决班列运行中的情况和问题,保证回程线路稳定运行;加强对进口企业申报工作的培训指导,在班列入境前对货物准入进行预审核,并通过快速通关 提前申报、专岗接单、“7×24小时”预约制查验等措施,提高班列通关效率。”成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松表示。

据业内人士测算,通过中欧班列进口欧洲肉类产品,相比海运可节约45天左右的运输时间,相比空运则节约大约1万元/吨的运输费用,大大节约了运输时间,降低了企业的物流成本。

走出去

川鳗首次搭乘中欧班列出口国外

企业运输成本将较海运降低了50%

5月9日,20吨四川产鳗鱼加工制品将首次搭乘成都中欧班列出口俄罗斯。

据发货方成都市海光食品有限公司董事长沈明国介绍,企业每年约800吨的鳗鱼加工产品都从青岛海关,经由海运出口到日本、俄罗斯、韩国等国家。“海运的话,正常情况下需要45天左右。本次‘试水’成功,企业运输成本将较海运降低了50%。”

成都市海光食品有限公司为西南唯一一家养殖、生产、销售、出口鳗鱼的“独角兽”企业。2022年,烤鳗出口额达到1.5亿元。“如果此趟班列出口成功,那我们将会继续扩大养殖规模,计划再建设6个养鳗场,投产后每年能养殖成品活鳗5000吨,出口额有望达到2.5亿元。”沈明国表示。

新闻多一点

“双向奔赴”

助力冷链物流基地建设

据悉,成都国际铁路港肉类进境指定监管场地拥有1000平方米冷冻(冷藏)集装箱堆场,15000平方米冷链查验和储存一体化设施,贮存能力达3000吨。港区已入驻玉湖冷链、盒马鲜生、银犁、吉选柴门、中外运普菲斯、宝汇、深国际等一批全球知名冷链企业,已投运冷链仓储体量约155万立方米,未来三年还有近100万立方米的建设增量。

此前,成都国际铁路港已进口俄罗斯、白俄罗斯、乌拉圭、德国等地肉类。“面对西南地区巨大冷链消费市场需求,成都国际班列将发挥国际物流战略通道作用,快速衔接国内外市场和客户资源,强化欧洲进口肉类、东南亚水果进口冷链运输组织,全力助推西南地区消费品进口恢复和消费升级。这次重启进口肉类冷链业务,再一次提升了成都中欧班列对国际冷链的运输能级,为进口冷链业务发展注入新活力。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨介绍。(成都日报锦观新闻记者 王丹受访单位供图)


【责任编辑:尤紫璇】
")); -->
网站地图